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SJ30 トランスファー 後期タイプ 交換（スズキ ジムニー・JA12,スズキ純正 JA11 JA12 JA22 ジムニー シフトノブ SAMURAI,Amazon.co.jp: 3804 【日本製】 スズキ 純正スイッチ【37430,JA11 ジムニー ダウンギア組込みのトランスファーに交換（スズキ,Amazon.co.jp: 3804 【日本製】 スズキ 純正スイッチ【37430中古で購入したJA11 5速マニュアルに付いていた30トランスファーになります。ナルディ　NARDI ウッド　シフトノブ　ロードスター。ハイギア化の為にJA22ファーに交換しました。ウルトラライトフライホイール　旧タイプ用（中古）。JA11なら加工無しでポン付けでローギア化出来ますので、大径タイヤの街乗りや山での低速化を求める方にオススメです。TOYOTA 純正 ハイエース レジアスエース 2WD フロントハブ 左右。取り外すまではオイル漏れも無く、使用出来てました。カル！BNR34パワステポンプ　USED。　4WDスイッチあります。ジムニー　JA22W　純正　プロペラシャフト 3本セット　AT車　　A67。なにぶん古い部品ですのでご理解頂ける方のみお願いします。s14シルビア用r180純正オープンデフ。　オイルを抜いて、レバーを外して発送致します。【わさび】86 BRZ 純正トルセンLSD 4.3 ZC6 ZN6。ノンクレーム、ノンリターンでお願い致します。SPOON│クラッチ スレーブ ホース│CL7 アコード ユーロR 前期 後期。